今日解读！RTX 50系列核心规格曝光：两款型号缩水，引发性能担忧

RTX 50系列核心规格曝光：两款型号缩水，引发性能担忧

据最新消息，NVIDIA即将发布的RTX 50系列显卡核心规格已经曝光，其中包括旗舰级AD102、次旗舰级AD103、中端级AD104、AD106和入门级AD107。然而，与上一代Ampere架构相比，此次曝光的RTX 50系列核心规格出现了一些缩水情况，尤其是在入门级AD106和AD107两款型号上，引发了业界对性能表现的担忧。

旗舰级AD102核心

旗舰级AD102核心拥有182组SM单元，相比上一代的GA102增加了14组，晶体管数量预计超过700亿。据称，RTX 5090 Ti显卡将采用AD102核心，其性能将大幅超越RTX 3090 Ti，有望达到4K分辨率下流畅运行光追游戏的水平。

次旗舰级AD103核心

次旗舰级AD103核心拥有112组SM单元，相比上一代的GA103增加了12组。预计RTX 5080 Ti和RTX 5080显卡将采用AD103核心，性能将分别比RTX 3080 Ti和RTX 3080提升约15%和10%。

中端级AD104和AD106核心

中端级AD104核心拥有76组SM单元，相比上一代的GA104增加了8组。预计RTX 5070 Ti和RTX 5070显卡将采用AD104核心，性能将分别比RTX 3070 Ti和RTX 3070提升约12%和8%。

入门级AD107核心

入门级AD107核心拥有40组SM单元，相比上一代的GA106减少了8组。这是此次曝光的RTX 50系列核心规格中唯一出现缩水的情况。预计RTX 5060 Ti和RTX 5060显卡将采用AD107核心，性能将分别与RTX 3060 Ti和RTX 3060持平。

缩水引发性能担忧

入门级AD107核心的缩水，引发了业界对RTX 50系列入门级显卡性能表现的担忧。有分析人士认为，RTX 5060 Ti和RTX 5060的性能可能无法满足未来主流游戏的需求，尤其是在开启光追效果的情况下。

价格和上市时间

目前，NVIDIA尚未公布RTX 50系列显卡的价格和上市时间。预计RTX 50系列显卡将于2024年下半年陆续上市。

总体而言，RTX 50系列显卡在性能方面带来了明显的提升，但入门级型号的缩水也带来了一些隐忧。具体性能表现如何，还有待进一步的测试和验证。

华为全新跨界SUV谍照曝光：高颜值+强智驾，或成最强混血儿？

近日，疑似华为全新SUV的谍照曝光，新车采用轿跑式SUV设计，溜背造型极具运动感，同时车顶配备激光雷达，暗示新车或将搭载华为最新高阶智驾系统ADS 3.0。

外观设计：轿跑SUV风格，年轻动感

从谍照来看，华为全新SUV采用轿跑式SUV设计，溜背造型和贯穿式的尾灯都展现出强烈的运动气息。新车前脸或将延续华为家族化设计风格，大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，预计将带来极具辨识度的视觉效果。车身侧面，新车采用了隐藏式门把手和无框车门的设计，进一步提升了整车的时尚感。车尾部分，贯穿式的尾灯搭配溜背造型，视觉效果十分动感。

内饰配置：信息丰富，科技感十足

目前尚未有关于新车内饰的谍照曝光，但根据华为以往车型的设计风格，预计新车内饰将采用简约时尚的设计风格，并配备大量液晶显示屏，为用户带来信息丰富、科技感十足的车内体验。

动力系统：未知，但或将搭载插电混动系统

关于新车的动力系统，目前官方尚未公布任何信息。不过，根据华为以往的车型策略，预计新车或将搭载插电混动系统，并配备华为最新的智能混动技术，在动力性能和燃油经济性方面都将有出色表现。

智能驾驶：或将搭载华为ADS 3.0

最引人注目的是，新车车顶配备了激光雷达，这表明新车或将搭载华为最新高阶智驾系统ADS 3.0。ADS 3.0是华为面向L3及以上自动驾驶场景研发的系统，拥有强大的感知、决策、控制能力，能够为用户提供更加安全、舒适的自动驾驶体验。

全新车型，全新体验

华为全新SUV的到来，不仅丰富了华为的产品线，也为消费者提供了更多选择。凭借着时尚动感的外观设计、丰富的信息配置、强劲的动力系统以及领先的智能驾驶技术，华为全新SUV有望成为市场上最具竞争力的混血儿车型之一。